Trek

Zum gemütlich Cruisen …

Christian Kriegl

… wohl auch eher nicht geeignet ist mein neues Rennrad! Passend zum bereits vorhandenen Zeitfahrrad dem TREK SpeedConcept hab ich mir nun das TREK MADONE7 zugelegt. Und eines kann ich jetzt schon sagen: Es fährt sich einfach genial damit. Speziell wenn’s bergauf geht entwickelt es einen sagenhaften Zug nach vorne. Macht immer wieder Spaß damit zu fahren!

TREK MADONE7 2012
Hallo! Mein Name ist MADONE. TREK MADONE. Ich bin der neueste Zuwachs im Radstall meines Besitzers. Aufgrund meines Wettkampfgewichtes von, verdammt wenig, bin ich im Gegensatz zu meinem Besitzer allzeit Einsatz bereit. Daran muss er noch arbeiten, damit wir in den nächsten Jahren hoffentlich das dynamische Duo sein können. Also ich dynamisch und er der Rest von uns beiden 😉

Egal ob ihr mich mit meinem, um ein Jahr älteren Bruder, dem TREK SPEEDCONCEPT, nun The Fast & the furious, Bonnie & Clyde, Louise & Clark, Billy & the Kid, Dumm & Duemmer, Dick & Doof, Tom & Jerry, Lucky & Luke, Jolly & Jumper, Kain & Abel, Batman & Robin, Dichter & Bauer, Waldorf & Stetler, Beavis & Butthead, Don Camillo & Peppone, Scully & Mulder oder Ernie & Berd nennt, eines bleiben wir immer: Verdammt sexy, and we know it 🙂 CU on the road

Driven by time!

Christian Kriegl

Wenn jede Sekunde zählt!

Chris Lieto und Julie Dibens zählen nicht umsonst zu den schnellsten Radfahrern im Ironman Zirkus. Der schnellste Radsplit am Smastag bei der Ironman Weltmeisterschaft geht zumindest bei den Herren fast sicher wieder an TREK bzw. Chris Lieto. Wäre toll, wenn es für ihn auch eindlich einmal für den ganz großen Triumph reichen würde.

Und es hat zooooom gemacht!

Christian Kriegl

… oder warum zurueck zu Altbewaehrtem manchmal doch auch erfolgreich sein kann!

Wo soll ich anfangen? Und wo aufhoeren? Hmmmmm. Vielleicht damit: Als bei KM6 auf der Laufstrecke beiseitiges, extremes Seitenstechen anfing (teilweise musste ich sogar stehenbleiben weil nichts mehr ging) stellte ich mich schon fast auf einen langen Marathon ein. Aber eben nur fast. Kannte das bereits aus Podersdorf, nur mit dem Unteschied, dass es dort einmalig bei KM28 oder so auftrat. Hier aber kam es in regelmaessigen 1-2KM abstaenden immer wieder. Aber, es gab ja da noch dieses eine Ziel …

Achtung: Etwas laaaaaange 🙂

Dreambike 2011: So schaut’s aus!

Christian Kriegl

Heute war es endlich soweit und ich durfte meine neue Zeitfahrmaschine bei Radsport Ginner in Amstetten abholen und in Empfang nehmen. Heli hat wieder mal super Arbeit geleistet und mir auch einen super Preis gemacht. Danke nochmals dafür. Super Preis, super Rad, fehlt nur mehr eine super Leistung 🙂 Am Rad kann es jetzt also nicht mehr liegen. Somit eine Ausrede weniger 😉

Auch wenn es ein super Preis war, man sollte eines auf keinen Fall tun, never ever: Diesen in „richtige Währung“ umrechnen. Da dreht sich dann nämlich kurz mal der Magen um 😉 Aber es zahlt sich auch aus, denn gefühlt bin ich damit jetzt schon schneller 🙂 und wichtiger noch: es schaut auch seeeeehr seeeeeehr gut (und schnell) aus.

Einige Details:

  • TREK Speedconcept ProjectOne (okay, soweit waren wir schon)
  • SRAM RED Schaltwerk und Umwerfer
  • SRAM RED Kassette
  • ZIPP R2C Center Schalthebel
  • Rotor 3D+ mit AERO Q-Rings
  • Time I-Clic Titan Carbon Pedal

    • und zwecks der persönlichen Note:

  • eingravierter Name 🙂

Wie bereits schon mal erwähnt war/ist das Projekt #dreambike2011 ein Paradebeispiel für ein „erfolgreiches“ Projekt: Es war weder in Time, noch in Scope und schon gar nicht in Budget .

Bin schon auf die ersten langen Ausfahrten mit IHR (weil DIE Zeitfahrmaschine) gespannt. Fehlt nur mehr der passende Name…
Wißt ihr eigentlich, was der Unterschied ist zwischen einem Traumbike und einer Traumfrau? Erstens: Das Traumbike macht (meistens) was ich will und zweitens: es red’t net zruck! 🙂

Mehr Fotos gibt es hier!

Projektbewertung: Dreambike 2011

Christian Kriegl

Tja, wenn man das „Projekt“ #dreambike2011 nun anhand der „magischen 3“ Projektziele (in Time, in Scope, in Budget) bewertet schaut’s gelinde gesagt katastrophal aus!

in Time: Leider nicht! Das anvisierte Projektende Ende April kann aus heutiger Sicht nicht gehalten werden!

in Scope: Nein! Hier wurde dann doch einiges erweitert um spätere „Change Requests“ so gut wie möglich gleich vorwegzunehmen 😉

in Budget: Definitiv nicht! Ergibt sich nicht nur aufgrund des geänderten scopes sondern auch aufgrund der dann doch teilweise anderen Ausstattung. Mehrkosten von rund 30%  gegenüber den ursprünglich geplanten. NACH Abzug des gewährten Rabatts der Firma Radsport Ginner! Aber man gönnt sich bekanntlich ja sonst eh nix 😉

Gesamt also ein Paradebeispiel für ein extrem erfolgreiches Projekt 🙂 Oder um es mit den Worten eines Dieter Bohlen’s zu sagen: 3x Nein!

 

Was wär ein Faschingssonntag ohne die dementsprechenden Krapfen?

Nach einer ordentlichen Schwimmeinheit mussten ja die Speicher wieder aufgefüllt werden, also gab’s zum NESPRESSO Frühstückskaffee leckere Krapfen vom schnellsten Bäcker der Gegend: Bäckerei SCHNELLER aus St. Valentin. War ebenfalls bereits um 0630 gemeinsam mit Sibs und mir (und noch rund 7 anderen auch, sag habt’s ihr nix anderes zu tun? :-)) im Wasser und so konnte er auch ohne Probleme für das Frühstück sorgen. Danke!